1，哪吒汽车在成都成立销售公司

天眼查App显示，近日，成都合达天下汽车销售服务有限公司成立，注册资本500万人民币，法定代表人为周江，经营范围含汽车零配件批发；电池销售；汽车销售；电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站等。

(资料图片仅供参考)

图源：天眼查App

股权穿透图显示，该公司由众联天下汽车销售服务有限公司全资持股，后者为哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司全资子公司。（来源：财经网）

2，宝马任命新首席财务官

盖世汽车讯 据外媒报道，宝马集团任命了新的首席财务官，现年49岁的Walter Mertl将接替60岁的Nicolas Peter，后者在达到公司执行董事会成员的年龄限制后将卸任。本次任职更替将于今年5月正式生效。

宝马在3月9日表示，Mertl于1998年加盟宝马，曾在德国和英国担任过财务、销售和控制方面的管理职务。在升任CFO后，他将负责监督公司的财务状况，当前宝马正在开发一个新的电动车平台，从而与特斯拉和奔驰等竞争对手争夺市场份额。与2021年同期相比，宝马公司第四季度息税前利润上升到了35亿欧元（约37亿美元）。

图片来源：宝马

由于市场对高端汽车的需求一直较为强劲，在过去很长一段时间，高级汽车制造商都很好地抵御了经济下滑产生的影响，而与其他竞争对手相比，宝马更好地规避了半导体短缺带来的影响。而如今，各家车企都正面临着较为暗淡的前景，特别是在欧洲，高昂的能源价格引发了明显的通货膨胀。

在努力渡过供应困境期间，下个月即将年满61岁的Peter发挥了重要的作用。他在宝马已经工作了超过30年，从2017年1月正式开始担任首席财务官。（来源：盖世汽车 星云）

3，法拉第未来2022年净亏5.5亿美元　FF 91或本月投产

盖世汽车讯 据外媒报道，根据法拉第未来（Faraday Future，FF）2022年第四季度及全年财报，FF 91 Futurist最早可能在本月投产（SOP）。然而，FF 2023年的前景和目标在很大程度上取决于能否获得此前承诺的数千万美元融资。

FF 91 Futurist是FF的旗舰电动汽车，最初于2017年首次亮相。根据FF 2022年第四季度及全年的业绩，FF在加利福尼亚州的工厂FF ieFactory California仍有望于3月30日开始FF 91 Futurist的生产，“前提是及时收到之前宣布和承诺的1.35亿美元融资。”

FF表示，这笔融资对其在4月底实现向客户交付的目标也至关重要，而且该公司的供应商也达到了其对产品的供应链要求。FF表示，自2022年第四季度末以来，该公司已收到1.116亿美元的承诺资金，但另有一些增量资金仍在筹集中。

图片来源：FF

2022年，FF的经营性费用为4.51亿美元，高于2021年（3.541亿美元），其中第四季度的经营性费用为8390万美元，而2021年同期为1.214亿美元。FF表示，工程、设计和测试成本的增加是2022年经营性费用增长的原因。

2022年，FF净亏损仍高达5.521亿美元，几乎与2021年（5.165亿美元）持平，其中第四季度净亏损1.539亿美元，而2021年同期为8400多万美元。FF表示，截至2022年第四季度末，该公司拥有的现金和限制性现金约为1850万美元，但截至2023年3月3日，该公司的现金储备为3750万美元，其中包括210万美元的限制性现金。

FF全球首席执行官陈雪峰表示，“我们在向顾客交付FF 91 Futurist方面取得了长足的进步，我为我们的团队为实现所有重大里程碑而表现出的奉献精神和投入感到自豪。对我们来说，获得必要的资金承诺来开始生产和交付这款车意义非凡。我们将利用所有可用的资源向客户完成交车重任。”（来源：盖世汽车 谭璇）

4，传现代即将出售俄罗斯工厂　相关谈判已接近尾声

盖世汽车讯 据韩国媒体3月9日报道，现代汽车公司正在与一家哈萨克斯坦公司就出售其俄罗斯制造工厂进行谈判。韩国媒体援引塔斯社的报道称，俄罗斯圣彼得堡当地政府一直在与哈萨克斯坦谈判出售现代汽车俄罗斯工厂。

一位知情人士透露，现代汽车圣彼得堡的工厂可能会出售给一家位于哈萨克斯坦阿斯塔纳（Astana）的汽车相关公司，谈判已进入最后阶段，最早可能于6月签署协议。

3月10日，现代汽车在一份监管申报文件中表示，该公司正在评估其俄罗斯工厂的“各种选择”，但尚未做出决定。

图片来源：现代

由于西方国家对俄罗斯的制裁以及俄乌局势升级后大批制造商撤离，高科技设备短缺，俄罗斯许多工厂已经暂停生产，并让工人暂时休假。现代汽车也于去年3月停止了俄罗斯工厂的运营。

目前，一些汽车制造商已将俄罗斯工厂转让给俄罗斯所有者，而中国汽车制造商则填补了市场空白。按销量计算，现代汽车（包括其子公司起亚汽车）是全球十大汽车制造商之一，每年可以在俄罗斯生产约20万辆汽车，约占其全球产能的4%。

随着部分汽车制造商纷纷退出俄罗斯市场，现代汽车在俄罗斯进退维谷。市场专家表示，由于大规模的投资和巨大的市场份额，现代恐怕无法轻易离开俄罗斯市场。但现代汽车也意识到当前俄罗斯的大环境很难进行正常的运营活动。（来源：盖世汽车 谭璇）

5, Stellantis同意在南非建首座工厂

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis公司已与南非当局达成初步协议，将在2025年底前在该国建立一个生产基地，这是Stellantis在南非的首个生产基地。

Stellantis公司的一位发言人透露，南非工厂生产的汽车不仅将在当地市场上销售，也将用于出口。

Stellantis在一份声明中表示，根据双方的协议，新工厂将建立在南非的一个经济特区内。该公司中东和非洲区首席运营官Samir Cherfan在声明中表示：“南非的生产基地将成为我们工业化战略的新基石，该战略的计划包括在2030年前在该地区销售100万辆汽车，拥有70%的区域生产自主权，这将使我们更接近该地区的客户需求。”目前Stellantis在中东和非洲（包括土耳其和巴基斯坦在内的80个国家）共有9座工厂。

图片来源：Stellantis

南非贸易、工业和竞争部长Ebrahim Patel表示：“我很高兴Stellantis将在南非扩大其生产规模。该公司是一家大型的全球汽车制造商，拥有一系列知名品牌。南非是一个优秀的投资目的地，拥有强大的汽车制造能力。我们期待着与Stellantis公司密切合作，使该公司能够建立一座工厂，以扩大我们的制造基地并在当地创造就业机会。”

Stellantis在本月早些时候宣布，已经与土耳其合作伙伴Koc Holding达成协议，旨在进一步扩大双方在当地的合资企业Tofas。（来源：盖世汽车 星云）

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